Psychologische Praxis Haeser - Fachkompetenz für MPU und Verkehrspsychologie
Willkommen bei Dipl.-Psych. Michael Haeser
Mit über 30 Jahren Erfahrung ist Dipl.-Psych. Michael Haeser Ihr zuverlässiger Ansprechpartner in den Bereichen Verkehrspsychologie, MPU-Beratung, Punkteabbau und Verkehrstherapie.
Vertrauen Sie auf Expertise und Kompetenz.
Verkehrstherapie
Durch individuelle Verkehrstherapien helfen wir Ihnen dabei, Ihre Fahrängste zu überwinden und ein entspannteres Fahrverhalten zu entwickeln.
Zudem gelten Verkehrstherapien durch Michael Haeser als gute Argumente bei Gerichten zum Nachweis der Fahreignung
MPU Vorbereitung
Wir unterstützen Sie gezielt bei der Vorbereitung auf die Medizinisch-Psychologische Untersuchung (MPU), damit Sie bestmöglich vorbereitet sind.
Übrigens arbeite ich hier auch gern online, so dass Sie nicht unbedingt zur Praxis kommen müssen!
Fahreignungsseminare
Teilnahme an unseren Fahreignungsseminaren zur Punktereduzierung nach Verkehrsverstößen. Profitieren Sie von praxisnahen Inhalten und der jahrzehntelangen Erfarung von Dipl.-Psych. Michael Haeser und seinem Team.
Verkehrstherapie
Eine Verkehrstherapie oder auch verkehrspsychologische Maßnahme ist ein Instrument, das nicht nur der Verkehrssicherheit allgemein dient. Wer wegen einer Straftat im Straßenverkehr (z.B. Trunkenheitsfahrten, Unfallflucht, Körperverletzung, Straßenrennen etc.) vor Gericht muss, kann durch eine freiwillige, auf sich selbst zugeschnittene Verkehrstherapie nachweisen, dass eine Bereitschaft besteht, seine Einstellung und sein Verhalten nachhaltig zu verändern.
Insbesondere kann eine Inhaftierung über teil mehrere Jahre vermieden werden. Auch sehen Gericht gern von hohen Strafen ab, wenn man in eine Verkehrstherapie investiert und diese auch durchzieht.
Ich arbeite hier sehr gern mit guten Straf- und Verkehrsrechtanwälten zusammen und die Erfolge vor allem in den letzten 5 Jahren sprechen eine deutliche, positive Sprache.
Auch bei einer MPU-Anordnung ist eine Verkehrstherapie oder verkehrspsychologische Maßnahme sehr viel hilfreicher, als eine MPU-Vorbereitung oder eine MPU-Beratung, da auch gegenüber den Gutachern bewiesen wird, dass man sich nicht auf ein lapidares Frage-und-Antwort Spiel einlässt, sondern die Veränderungen durch einen Fachpsychologen begleitet und stabilisiert wurden.
Jede Maßnahme ist dabei (auch Online) generell eine Einzelmaßnahme, deren Inhalte allein auf den Patienten / Klienten individuell abgestimmt sind.
Ablauf
Zentraler Mittelpunkt der Verkehrstherapie bzw. der verkehrspsychologischen Maßnahme sind selbstverständlich die Beurteilung, die Förderung und das Erreichen von Einstellungs- und Verhaltensänderungen, die sich auf die Teilnahme am Straßenverkehr insbesondere auswirken, und die letztlich entweder durch Gerichte oder in einer MPU untersucht werden. Das Endziel ist stets die Wiederherstellung einer stabilen Fahreignung.
Die Sitzungen finden nach Absprache statt, wobei eine Sitzung nicht kürzer als 35 Minuten und nicht länger als 90 Minuten dauert.
Über die Inhalte der Arbeit, über die persönlichen Fortschritte und Erfolge, die in der Therapie oder der Maßnahme errungen werden, kann vor Gericht oder in der MPU offen und befreit berichtet werden und führen im allgemeine zum gewünschten Erfolg (Beibehaltung oder Wiedererteilung der Fahrerlaubnis, mildere Strafen etc.)
Kosten
Das Honorar für eine solche Maßnahme ist stets fallabhängig, aber erschwinglich. Bei einem Erstgespräch (online oder besser noch in der Praxis) wird der Fall analysiert und die Möglichkeiten, die zur Lösung des Problems führen, besprochen. Dann werden die Kosten geklärt.
Ich gehöre sicherlich nicht zu den preiswerten Anbietern, die ohne Vorbildung „Beratung“ oder „Vorbereitung“ anbieten. Doch qualitative Arbeit ist nun einmal teuer. Genauso, wie ein guter Anwalt höhere Honorare nimmt, ist das auch bei mir der Fall. Doch bislang hat es sich für mein Klientel immer ausgezahlt, in meine Arbeit zu investieren. Überzeugen Sie sich selbst!
Erfolgreiche MPU-Vorbereitung
Die beste Vorbereitung für eine MPU liefern nur Profis, also gelernte Verkehrspsychologen!
Diplom-Psychologe Michael Haeser, ehemaliger MPU-Gutachter (MPU GmbH) gehört zu Deutschlands erfolgreichsten Verkehrspsychologen. Er bürgt seit 1994 für Qualität und Einsatzbereitschaft und steht auch nach inzwischen mehr als 4.000 Klienten immer zu 100% hinter seinen Kunden bis zur endgültigen Wiedererteilung der Fahrerlaubnis!
Das heißt, selbst wenn Sie die MPU im ersten Anlauf nicht bestehen (was so gut wie ausgeschlossen ist), erhalten Sie kostenfreie Nacharbeit für den zweiten Anlauf.
Dauer einer Vorbereitung auf die MPU
Die Gesamtdauer ist abhängig von der sogenannten Fragestellung:
- Bei reinen Verkehrsdelikten
Bei reinen Verkehrssündern (zu viele Punkte) und bei Straftätern (z.B. Körperverletzung) gibt es keine vorgeschriebene Dauer. Allerdings sollte man mit etwa 3 Monaten Vorbereitungszeit rechnen, da auch die Behördenarbeit bis zur MPU etwa so lange braucht.
- Bei Alkohol und THC (>3,5 ng/ml)
Bei Alkohol und Cannabis MPUs sind ca. 6 Monate Mindestzeit, oft aber auch 12 Monate einzurechnen. Das hängt leider von vielen Faktoren ab und kann AUF GAR KEINEN FALL pauschal bestimmt werden (bitte keinen falschen Versprechungen glauben!). Ich bemühe mich stets um die schnellste, aber sicherste Lösung.
- Bei härteren Drogen als THC
Bei härteren Drogen als THC müssen immer 12 Monate einkalkuliert werden. Aber das kann auch in einem Gespräch mit entsprechenden Unterlagen nach unten korrigiert werden. Auch hier bemühe ich mich stets um schnellstmögliche, aber sichere Lösungen.
Kosten der Vorbereitung
Die Kosten einer verkehrspsychologischen Maßnahme sind abhängig von der Fragestellung bei der zu erwartenden MPU.
Hier gilt: Faire Preise werden in einem offenen Gespräch ausgehandelt! Da ich stundenweise abrechne, können Sie die Kosten auch nachvollziehen. Kosten für Bürokratie, MPU-Gebühren, Urin-, Blut- oder Haaranalysen werden nicht von mir erhoben, sondern von den Institutionen direkt. Es gibt also keine „versteckten Kosten“, durch die Sie unnötig zur Kasse gebeten werden.
Bitte achten Sie auch darauf: Bei einem Fachpsychologen (überprüfbar z.B. via www.bnv.de) gibt es weder „Geld-zurück-Garantie“ noch utopische Pauschalpreise weit über 3.000 € hinaus.
Natürlich sind Fachpsychologen nicht preiswert. Doch im Gegensatz zu selbsternannten Beratern ohne jede Vorbildung mehr als angemessen, oft sogar ja nach Fall günstiger. Zumal bei einer Negativbegutachtung zumindest bei mir eine kostenfreie Nachsorge erfolgt.
Bitte seien Sie also vorsichtig und beachten Sie hier meine Goldenen Regeln.
Punktabbau im Fahreignungseminar
Durch den freiwilligen Besuch eines Fahreignungsseminars können Kraftfahrer bei einem Stand von 1 bis 5 Punkten einmal innerhalb von 5 Jahren einen Punkt abbauen.
Das Fahreignungsseminar besteht aus einer verkehrspädagogischen Teilmaßnahme (Fahrschule) und einer verkehrspsychologischen Teilmaßnahme, die aufeinander abgestimmt sind.
Die verkehrspsychologische Teilmaßnahme besteht aus zwei Einzelsitzungen zu je 75 Minuten mit einem besonders geschulten und von der Regierung zugelassenen Verkehrspsychologen.
Damit der Teilnehmer Zeit hat, die neuen Verhaltensweisen zur Veränderung seines riskanten Fahrverhaltens zu erproben, darf die zweite Sitzung frühestens drei Wochen nach der ersten Sitzung durchgeführt werden.
Verkehrspsychologe Michael Haeser hat ein eigenes, klar strukturiertes Konzept, das seit 2014 von der Regierungsbehörde Düsseldorf anerkannt ist.
Zunächst wenden Sie sich bitte an eine Fahrschule, die ebenfalls zertifiziert ist, dann an meine Praxis.
Die Kosten des psychologischen Teils betragen aktuell 400 €.
Goldene Regeln für eine
MPU-Vorbereitung
- 1. Glaube nicht alles, was im Internet über die MPU geschrieben und erzählt wird. Vertraue dich Fachleuten an!
Das meiste, was im Internet über die MPU gesagt oder geschrieben wird, stammt nicht aus sicherer Quelle. Viele unseriöse „Berater“ oder „Vorbereiter“ wollen Angst schüren, um Kunden zu locken, obwohl sie weder von der MPU noch von Führerscheinregeln überhaupt Ahnung haben.
Vor allem gibt es KEINE Möglichkeit, einer MPU zu entgehen (Auslandsführerschein und ähnliches). Die Führerscheinstellen wissen, was sie tun und den Anordnungen kann man nur durch (teuren) Betrug entgehen.
Nur ausgewiesene Fachleute (TÜV, DEKRA, ADAC, Verkehrsrechtsanwälte, Verkehrspsychologen des BDP oder des BNV) geben seriöse und kompetente Antworten und Hilfen.
- 2. Vertraue niemanden, der Garantien gibt!
Das Wort „Garantie" ist garantiert gelogen!
Ein Hersteller von Produkten kann auf ein Gerät eine Garantie geben. Aber er sagt nicht: „Das Gerät hält garantiert 2 Jahre". Er garantiert nur, dass er innerhalb dieser Zeit kostenlos Abhilfe schafft, wenn die Schuld nicht beim Benutzer liegt.
Menschen sind aber keine Geräte! Daher kann es keine Garantie auf ein Bestehen der MPU geben. Seriöse Anbieter geben keine Garantie - aber sie helfen, auch nach einer nicht bestandenen MPU!
- 3. Gehe zur Vorbereitung nur zu einem Verkehrspsychologen mit Zulassung durch die Verbände oder die Regierungen!
Viele Personen, die „MPU-Vorbereitung“ betreiben, nennen sich „Verkehrspsychologe“, obwohl sie gar nicht wissen, was das überhaupt ist.
Traue also niemanden, der kein Zertifikat einer Universität vorlegen kann (hängt in psychologischen Praxen aus). Oder wähle einen von den Listen beim BDP oder beim BNV.
- 4. Vertraue auch keinem „Verkehrspsychologen“, der keine Praxis hat.
Verkehrspsychologen arbeiten in ausgewiesenen Praxisräumen. Daher hat jeder qualifizierte Verkehrspsychologe ein ausführliches Praxisschild am Eingang.
Lass dir vor Abschluss eines Vertrages Zeugnisse und Genehmigungen zeigen!
Nehme auf keinen Fall eine Beratung wahr, die in einer Privatwohnung, in einer Kneipe oder Café angeboten wird.
- 5. Zahle keine „Pauschalen“ von 3.000 Euro und mehr!
Pauschalen in dieser Höhe sind unseriös! Manchmal bieten zwar auch Verkehrspsychologen eine Pauschale für die Arbeit an, in der Regel aber rechnen Psychologen nach Gebührenordnungen (GOÄ oder GebüH) ab, das heißt: pro Sitzung!
Stundenweise Abrechnung hat den Vorteil, dass nur für tatsächliche Leistung gezahlt wird, was durch die Anzahl der Sitzungen nachweisbar ist.
Eine Abrechnung nach fester Gebührenordnung ist immer preisgünstiger als jede unseriöse MPU-Vorbereitung!
- 6. Vertraue keinem Angebot „inklusive MPU“, weil es so etwas nicht gibt!
Kein seriöser Verkehrspsychologe bietet "Inklusivpreise" an!
Lass dir also am besten eine Kostenkalkulation erstellen, in der alle Posten aufgeführt sind (Kosten für MPU, Verwaltungsgebühren, ggf. Screeningkosten, Honorar für die Vorbereitung etc.), dann ist die Planung leichter!
- 7. Höre nicht auf jemanden der sagt: "Ich kenne einen bei der MPU..."!
Dass ich als Verkehrspsychologe die Kollegen von der MPU kenne, weil ich ständig damit zu tun habe, versteht sich von selbst und muss nicht extra betont werden.
Die Aussage „ich kenne einen...“ soll lediglich bewirken, dass man glaubt, der, den man kennt, könne das Gutachten beeinflussen. Kann er nicht!
Ein positives Gutachten wird hinterher mehrfach auf Glaubwürdigkeit überprüft. Von der Führerscheinstelle und auch von der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt). Beide Behörden werden feststellen, ob es bei der MPU mit rechten Dingen zuging.
Gefahr: Wer durch Betrug ein positives Gutachten bekommt, dem wird nicht nur wieder auf lange Zeit der Führerschein entzogen, sondern muss wegen Betruges vor Gericht – und das wird teuer und kann in Haft enden!
Ein guter Verkehrspsychologe braucht niemanden kennen und kann seine Kunden in jede MPU-Stelle schicken – er wird immer das gleiche (positive) Ergebnis bekommen. DAS ist professionell und seriös!
- 8. Lass dich niemals auf Fälschungen von Urin- oder Haarscreenings oder gar des Führerscheins selbst ein!
Die Aufdeckungsrate liegt bei nahezu 100% und wird als Betrug gewertet!
Die Folgen für den Kunden sind katastrophal: Der Führerschein bleibt (oder wird wieder) entzogen, eine hohe Geldstrafe oder gar Haft wird angeordnet und der ganze Ärger mündet in eine neue, viel schwierigere MPU.
- 9. Höre nur auf Freunde oder Bekannte, die selbst eine MPU nach Vorbereitung bei einem Verkehrspsychologen bestanden haben!
Nur diese können sagen, was dort wirklich passiert. Wer durchfällt, gibt immer „den Idioten bei der MPU“ die Schuld. Aber niemals (wie es eigentlich sein müsste) sich selbst.
Die Wahrheit ist: Es gibt keine versteckten Tests, es gibt keine Fangfragen! Eine gute Vorbereitung ist immer auch ein Blick in sich selbst, und das ist die einfachste Lösung!
- 10. Befolge immer genau die Anweisungen, die der (seriöse) Verkehrspsychologe dir gibt!
Er ist Profi und wird dir auf dem besten Wege helfen.
Ein erfahrener Verkehrspsychologe kennt nicht nur jeden Kniff, um zu betrügen, sondern weiß auch alle Lösungen, wie man es legal schafft. Und es ist viel besser, angstfrei in die MPU zu gehen – und preiswerter!
Vertraue dem Verkehrspsychologen und du hast einen Riesenvorsprung vor den Kollegen, die ohne Vorbereitung oder mit einer unseriösen Hilfe in die MPU gehen. Und du sparst dir Geld und Ärger!
- 11. Lasse Dir am Ende der Vorbereitung eine ausführliche Teilnahmebescheinigung für die MPU ausstellen!
Nur seriöse Anbieter werden dieser Bitte entsprechen! Unseriöse haben überhaupt nicht den Mut, offiziell in Erscheinung zu treten.
Achte vor allem auf Ausführlichkeit: Eine gute Bescheinigung ist mindestens zwei DIN-A-4 Seiten lang und enthält, was in den Stunden besprochen wurde. Und eine qualifizierte Abschlussbescheinigung enthält auch Daten über dich, die bei der MPU nur nützlich sein können.
Klug ist es übrigens, schon in der ersten Beratungsstunde nach dieser Bescheinigung zu fragen. Am besten lässt man sich ein Muster zeigen!
- 12. Beachte die Info-Blätter der Bundesanstalt für Straßenwesen (BAST)!
Seit 2016 gibt die BAST ein Heft heraus, in dem die Vorgänge bei der Vorbereitung auf die MPU und in der MPU sehr genau beschrieben sind.
Sie weist auch darauf hin, dass NUR Verkehrspsychologen die Vorbereitung machen sollen (bald auch nur noch dürfen).
Halte dich an diese Informationen, und du kommst schnell und sicher wieder an deine Fahrerlaubnis – und wirst sie immer behalten!
Duisburg, geschrieben von 1994 bis 2024
(c) M. Haeser
(jederzeit erweiterbar, um Anregung wird gebeten)
Über Dipl.-Psych. Michael Haeser
geboren 1953 Neermoor (Ortsteil von Leer, Ostfriesland)
aufgewachsen und wohnhaft in Duisburg
Schule und Ausbildung:
- 1960-1969 Realschule in Duisburg
- 1969-1972 Ausbildung zum Bankkaufmann (Volksbank Duisburg)
- 1975-1977 Abitur im Zweiten Bildungsweg (Oberhausen Kolleg)
- 1978-1987 Psychologiestudium an der Universität Düsseldorf
- Schwerpunkte: Klinische Psychologie, Entwicklungspsychologie, Mathematische Psychologie, Verhaltenspsychologie, Persönlichkeitspsychologie, Sportpsychologie
Berufliche Stationen
- 1972-1975 Bankkaufmann (Volksbank Duisburg)
- 1979-1987 freier Mitarbeiter der DGP (Deutsche Gesellschaft für Personalwesen e.V.)
- 1987-1990 Mitarbeiter und Leiter der Abt. Aus- und Weiterbildung bei der Marketingagentur WBP Düsseldorf
Selbstständigkeitsbereiche (Auswahl)
- Dozent an div. Volkshochschulen in NRW
- Dozent für div. Fachsportverbände
- Dozent im Auftrag des LandesSportBundes NRW
- Dozent a.d. Fachhochschule für öffentliche Verwaltung NRW
- freier Verkehrspsychologe
- freier Sportpsychologe
Weitere Qualifikationen
- Zulassung zum Heilpraktiker für Psychotherapie
- Fachpsychologe für Verkehrspsychologie (BDP)
- Amtlich anerkannter verkehrspsychologischer Berater (§4 Abs. 9 StVG; Reg.-Nr. 20110600003)
Verkehrspsychologischer Seminarleiter gem. §4a Abs. 3 StVG (Punkteabbau)
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